Страсти по «Томскавтотрансу»: обманывают ли Жвачкина его заместители?

В Томске состоялся митинг перевозчиков, которым надоело добиваться уже заработанных ими денег. Мы выслушали все точки зрения участников: самих перевозчиков, профсоюза «Томскавтотранса» и единственного представителя власти, посетившего акцию протеста.

Страсти по «Томскавтотрансу»: обманывают ли Жвачкина его заместители?
Фото: Александр Сакалов

Как мы сообщали ранее, на митинге присутствовали не только междугородние и областные перевозчики, но и представители томских и межмуниципальных (Томск – Северск) маршрутов. 


Предприятие «Томскавтотранс»  – оператор междугородных и внутриобластных перевозок, которые осуществляются с томского автовокзала. Согласно договорам с перевозчиками, оператор должен продавать билеты на автовокзале и осуществлять посадку пассажиров в автобусы. За эти услуги «Томскавтотрансу» причитается 15 процентов от стоимости билетов, а остальное он должен отдавать перевозчикам, которые, собственно, и везут пассажиров. По словам одного из перевозчиков – директора ООО «Томскавтоэкспресс» Владимира Мартышечкина, в течение нескольких лет его предприятие, равно как и другие перевозчики, не может сполна получить деньги, которые положены за перевозку пассажиров.

Владимир Мартышечкин
Владимир Мартышечкин
Фото: Александр Сакалов

Давайте представим, что билет на автобус стоит рубль, - говорит Мартышечкин, - из этого рубля  автовокзал в лице «Томскавтотранса» должен оставлять себе 15 копеек, а 85 копеек должен отдавать нам. Но этого не происходит, и все деньги остаются у него. А мы, сейчас, так получается, выступаем в роли просителей. Ходим и просим, что бы нам отдали нами же уже давно заработанное. А нам говорят: да вы подождите, потом отдадим…

По словам Владимира Мартышечкина, перевозчики ждали. Но, поскольку, автотранспорт требует и ремонта, и периодического обновления, они взяли кредиты, то есть влезли в долги, чтобы иметь возможность продолжать свою работу.

В результате несколько перевозчиков уже не работают, они обанкротились, - сетует Владимир Мартышечкин, - других руководителей предприятий отдали на растерзание в суды, их дисквалифицируют… Поймите, что нам уже просто некуда деваться…

Страсти по «Томскавтотрансу»: обманывают ли Жвачкина его заместители?
Фото: Ринат Мифтахов

Следует напомнить, долю «Томскавтотранса» в размере 15 процентов перевозчики считают завышенной. Мы писали о том, что управление федеральной антимонопольной службы обратилось в арбитражный суд с иском к предприятию «Томскавтотранс». Надзорное ведомство хочет добиться изменения системы расчетов «Томскавтотранса» с частными перевозчиками, обслуживающими рейсы из Томска.

Получается, что «Томскавтотранс» берет 15% от стоимости билета, и чем дальше поездка, тем больше платит перевозчик. При этом услуги пассажиру, который уезжает что на 20, что на 520 км, на вокзале оказывают одинаковые. Получается, что сейчас те, кто работает на дальние расстояния, платят за тех, кто работает на пригороде. Перевозчики посчитали, что это не справедливо. Мы считаем, что цена должна быть единой для всех – говорил полтора месяца назад президент некоммерческого партнерства «Томский автотранспортный союз» Иван Бубеннов.

Иван Бубеннов
Иван Бубеннов
Фото: Александр Сакалов

На митинге 22 апреля Бубеннов говорил, что ситуация не меняется к лучшему, несмотря на все обещания властей. По его словам, в декабре прошлого года задолженность перед перевозчиками составляла 52 миллиона. И сейчас составляет примерно такую же сумму. Проблему неплатежей, по словам  Бубеннова – это и проблема безопасности.

Нельзя, чтобы водитель думал о чем-то другом, кроме безопасной перевозки пассажиров, ведь от этого зависит жизнь других граждан. Нельзя водителя заставлять думать о чем угодно, кроме безопасности… Ежеминутно, ежесекундно ситуация на дороге меняется, и он не должен думать ни о заправке, ни о запчастях, он должен думать только о качественной безопасной перевозке пассажиров... А если он постоянно думает над тем, как ему купить еды домой? Как накормить детей или внуков? Вы послушайте, о чем люди на митинге говорят: зарплаты нет, запчастей нет…

Наталия Голубева
Наталия Голубева
Фото: Александр Сакалов

Солидарна с митингующими и председатель профсоюза «Томскавтотранса» Наталия Голубева. По ее словам, коллектив «Томскавтотранса» тоже является жертвой тех реформ, которые областная власть затеяла на предприятии. В течение трех лет работники обращаются в областную администрацию, но в ответ получают лишь отписки:

Ни один из замов губернатора не берет на себя ответственность разрешить противоречия между перевозчиками и «Томскавтотрансом». Но мы и перевозчики – звенья одной цепи, это общая проблема. К нам приезжал замгубернатора Гурдин, и выступая от имени губернатора, обещал коллективу золотые горы. Результатом этих «золотых гор» стал недавно взятый нашим «миллиардным инвестором» Ильичевым кредит [Наталия Голубева имеет в виду миллиард рублей инвестиций, которые обещал Ильичев, приходя в «Томскавтотранс» – прим. ред.]. Кредит взят на наше предприятие, то есть платить по нему – нам. Перевозчикам нам теперь совсем не из чего отдавать долги. При этом заложено наше имущество. Вот этого мы уже стерпеть не смогли! Каждый раз Гурдин выступает от имени губернатора, но после его визитов ситуация только ухудшается: как во взаимоотношениях с перевозчиками, так и на самом предприятии. Поэтому мы думаем, что либо Гурдин лжет, и никакого губернаторского контроля не существует в нашей области, либо до губернатора его замы доводят неверную информацию о реальном состоянии дел на нашем предприятии. Нам бы хотелось, чтобы была серьезная проверка по всем тем деятелям, которые за последние три года приложили руку ко всему тому, что происходит как в «Томскавтотрансе», так и в пассажироперевозках во всей Томской области. Мы будем драться до последнего. Если губернатор нас не услышит, значит будем обращаться к президенту, к его полномочному представителю, в генеральную прокуратуру… Мы будем за свое предприятие драться.

Страсти по «Томскавтотрансу»: обманывают ли Жвачкина его заместители?
Фото: Ринат Мифтахов

Напомним, что в декабре 2015 года Владимир Ильичев (от имени инвестора – компании «Регион-транс») действительно обещал инвестировать миллиард рублей в «Томскавтотранс», причем обещал лично губернатору Томской области Сергею Жвачкину, который, в свою очередь, обнадеживал не только работников предприятия, но и всех жителей региона:

Страсти по «Томскавтотрансу»: обманывают ли Жвачкина его заместители?
Фото: тв2

Компания «Регион — Транс», - говорл Жвачкин в декабре 2015 года - которая была выбрана нами из многих, готова инвестировать миллиард рублей уже в 2016 году в межмуниципальные и междугородние пассажирские перевозки Томской области.

Алексей Федоров
Алексей Федоров
Фото: Александр Сакалов

На митинге не было замечено ни одного представителя исполнительной власти. Из Белого Дома, который постоянно поминали митингующие, поговорить с ними не пришел никто. Единственным представителем власти законодательной был Алексей Федоров, депутат Законодательной Думы Томской области от КПРФ. По его словам, он пришел, чтобы поддержать участников акции протеста.

Сегодня я присутствовал на митинге, - сказал Федоров, - и об этом буду говорить и на Думе, и напишу обращение к губернатору. Потому, что это нужно решать. То, что сложилось, в «Томскавтотрансе» - совершенно неправильно. Я всегда говорил, что автовокзал должен быть отдельным оператором, который бы немедленно передавал перевозчикам заработанные ими деньги. Сейчас же эти деньги крутятся в «Томскавтотрансе» и вообще не понятно, что с ними происходит. То, что происходит сейчас, приведет к банкротству предприятия, а областной бюджет будет выплачивать большие деньги после того, как «Томскавтотранс» разорится. А это недопустимо. Особенно недопустимо – в условиях кризиса и дефицита бюджетных средств.

В итоге более сотни собравшихся перевозчиков - водителей и руководителей предприятий – единогласно приняли резолюцию, в которой потребовали от «Томскавтотранса» возврата долгов, а от областных властей – незамедлительного решения назревших и перезревших проблем. В числе требований и «столь долго обещаемая» встреча с губернатором Томской области Сергеем Жвачкиным. В случае, если требования выполнены не будут, в мае перевозчики обещают провести новй митинг.  Его темой будет коррупция в администрации Томской области.

Видео: Александр Сакалов
Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?