Автовокзал прекратил продажу билетов на основные автобусные рейсы по области

Автовокзал прекратил продажу билетов на основные автобусные рейсы по области

Билеты на основные автобусные направления теперь продают не на автовокзале, а на ж/д вокзале «Томск-1». Официально это называется кассово-диспетчерский пункт ООО «ТРАНСАВТО».


Полностью прекращена продажа билетов на автовокзале с 30 марта на Асиновское и Первомайское направления, с 28 марта на Бакчар и с 4 апреля на Колпашево. И, как говорят перевозчики, это только начало. С 20 апреля будет восстановлена продажа билетов на рейс Томск-Минусинск с альтернативных касс, с 25 апреля — на Красноярск и Кызыл.

Кассовый зал и зал ожидания ООО "ТРАНСАВТО" на ж/д вокзале
Кассовый зал и зал ожидания ООО "ТРАНСАВТО" на ж/д вокзале

Николай Витрук — директор Асиновского АТП:


— Мы перешли с Томского автовокзала сюда в кассово-диспетчерский пункт Трансавто. Переезд наш абсолютно легален. У нас есть договор с «Томскавтотрансом» о продаже билетов и обслуживании на автовокзале. И есть дополнительное соглашение с «Томскавтотрансом», что мы можем реализовывать билеты своими силами. Мы закрыли им продажу билетов полностью, на Томском автовокзале на эти направления билеты теперь не продаются.

На автовокзале люди теперь просто садятся на автобус. А мы вокзалу просто платим за это процент. Продажа билета стоила 4, 5 %, а обслуживание автовокзала —10,5 %. 10, 5 процентов мы им будем продолжать платить, а с продажи билетов наконец-то будем наши же деньги получать сами. Количество рейсов при этом не уменьшилось, расписание тоже, цена осталась прежней.

Автовокзал прекратил продажу билетов на основные автобусные рейсы по области

— Асино, Первомайское эти рейсы выполняем только мы — Асиновское АТП, — продолжает Николай Витрук. — Мы долго пытались договорится с властью, чтобы они воздействовали как то на «Томскавтотранс» в связи с постоянными неплатежами. Сейчас они нашему предприятию должны 3,5 миллиона рублей. А последние четыре месяца с декабря мы вообще не получаем денег. В итоге у нас сложилась большая задолженность по зарплате и налогам. Люди начали отказываться работать. Ибо у каждого семьи, дети. Я как руководитель получил уведомление, что с 5 апреля они не выходят на работу, а как тогда рейсы выполнять. Нас в областной администрации на уровне замгубернаторов обещают: подождите до пятницы, мы ждем, в пятницу ничего не происходит. Они нам говорят: вы к Ильичеву ходили — это инвестор «Томскавтотранса» — директор Регион-Транса. Мы ходили к нему, а что толку, он говорит: я лично вам ничего не должен. Ну вроде как не верить первым лицам области, люди важные все-таки, поэтому мы тянули до последнего, в суд я не подавал. Теперь подал в суд, но это дело долгое. А теперь наши коллеги открыли здесь пункт продажи билетов. Через автовокзал мы теперь билеты продавать не будем.

Автовокзал прекратил продажу билетов на основные автобусные рейсы по области

Вадим Мартышечкин — директор ООО «Томскавтоэкспресс»:


— Политика руководителей «Томскавтотранса» довела перевозчиков до того, что, например, целый месяц не ходит в Томск рейс из Минусинска из-за долгов. С 20 апреля он переходит к нам, а с 25 апреля к нам переходит Красноярск и Кызыл. В Кузбассе из-за долгов у одного из перевозчиков пришли и отрубили тепло на базе, вот до чего довели. У остальных перевозчиков ситуация та же. И часть из них тоже готова уйти с продажи билетов через кассы автовокзала. Сколько именно перейдут пока сложно сказать: кто-то пока еще оформляет документы, на кого-то может быть давит власть. Мы же за два года все давление какое могли уже вытерпели. Мы на ж/д вокзале арендуем крыло уже два года. Прокуратура, транснадзор, все проверки уже тут были. У нас двум предприятиям должны 14 млн рублей. Это направление: Новосибирск, Кемеровская область, Павлодар, Усть-Каменогорск, Красноярск, Кызыл.

У нас по зиме сгорели 9 автобусов на нашей базе на Каштаке, это был поджог, да часть техники из сгоревшей была старой, но там ведь и здание пострадало. Деваться мне уже было некуда, я взял исполнительные листы, решение суда было, естественно, в нашу пользу, и пошел за своими долгами. Мне 14 млн по исполнительным листам выплатили, но с тех пор опять накопили 14 млн текущих платежей.

Сгоревший на Каштаке автобус
Сгоревший на Каштаке автобус

Сейчас «Томскавтотранс» обслуживает в основном только пригородные маршруты. У «Томскавтотранса» четыре своих автобуса и 20 арендованных. По поводу условий аренды автобусов в отношении инвестора ( Владимира Ильичева —директора «Регион-транса») уже возбуждено уголовное дело. Общий долг перед перевозчиками, по их словам, более 50 млн. рублей.


Но у «Томскавтотранса» автовокзал и все маршруты. По закону вся эта маршрутная сеть должна быть выставлена на торги в 2019-20 году.

Кассы автовокзала заметно опустели
Кассы автовокзала заметно опустели

Иван Бубеннов — президент Томского автотранспортного союза:


— Накануне выборов президента перевозчики хотели провести митинг. Но нас вызвали в областную администрацию. На встрече был замгубернатора по безопасности Толстоносов и замгубернатора по транспорту Шатурный. Они нам в очередной раз пообещали, что встреча с губернатором будет и что долги перевозчикам отдадут. Тогда мы решили, что в политику лезть не хотим, поэтому нашу акцию протеста перенесли. Сейчас все перевозчики получают долги в основном только по исполнительным листам. Основная масса из 52 перевозчиков прошли через суд, терпение лопнуло.

Объявление на Томском автовокзале
Объявление на Томском автовокзале
Поделитесь
Поделитесь
Вы подтверждаете удаление поста?
Этот пост используется в шапке на главной странице.
Его удаление повлечет за собой удаление шапок соответствущих страниц.
Вы подтверждаете удаление поста?